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2010年10月31日 (日)

初めての洗車

えーえー、わかってます。

ま~あ、なんて興味を引かないネタなんでしょ。

って、私だって思ってますのよ。

 


私のジムニーシエラにはスズキDおススメの『SGコート』ってコーティングを施工してるんです。嫁が言うには「私のようなずぼらな街乗り派はやった方がいいよ」って事で、私自身はこの手のコーティングを余り信用はしてはいないんですけど、施工してもらいました。

20101031_182201_0001

納車の時にD営業に言われました。キズが入り易いから1ヶ月は洗車しないでくれ、どうしても我慢出来ない時は水で流すくらいにしてくれとの事。

SGコートの説明書を読むと納車後2週間は皮膜が固まっていないから洗車しないでくれと書いています。1ヶ月と2週間、この差は新車の塗装にも関係していそうなので、営業さんの言いつけを守りました。

ほぼ1ヶ月たったので、洗車しました。基本的に面倒臭がりなので洗車は嫌いですが、新車の時は綺麗にしたくなります。半年もすれば元に戻るでしょう。

小さい車は楽ですね。

ルーフ以外は手が届きます。

しかし、Xアドベンチャーにはルーフレールが付いていないので、洗車の時は意外に不便です。洗車台の上で洗う時、片手はルーフレールに手を掛けて支えながら洗うと安定感があっていいのですが、持つ所がないので、ルーフの端に手掛けているのですが、滑りそうで不安定でした。

それに、ルーフレールを手掛かりにタイヤの上に乗る事も出来ません。

それが出来れば洗車台は使わないで済みそうなんですけどね。

それにしても最近のコーティングっていいんですね。

完璧な水弾きです。

20101030_163444_0005

この水玉の水量は結構多くて吸水タオルで吸い取るのは大変です。

途中からキズが心配でしたが水切りワイパーを使うと、かなり楽になりました。

でも、もう少し汚してからじゃないと変化が分かりませんな。

洗車していてある事に気付きました。

20101027_145107_0011a

先日の記事の最後の方で雨がルーフを叩く音が大きいと書いたのですが、犯人は別にいました。

大きな音を発していたのは、スペアタイヤカバーだったのです。

このカバー、アルミのプレス品で叩くとえらく軽薄な音が出ます。

静音化の手始めはコイツのようです。

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