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2011年11月の記事

2011年11月25日 (金)

紅葉狩りドライブ

先日、紅葉狩りドライブに行って来ました。

昨年は有名ポイントに行こうとした為に、大渋滞に巻きこまれ途中で断念する結果となったので、今年は静かな場所を目指しました。

201111232

目的地は見事に紅葉しておりましたが、高速道路から見える紅葉の方が雄大でいい景色でした。

しかし、写真に撮るとナンのこっちゃです。

201111231

紅葉は別にして、この写真で気付く事ありませんか?

祝日の午前11時です。

一台の車もなし。

たまたまではありません。

ここは中国自動車道です。

いつもこんな感じです。

山の中の坂が多い高速道路です。

201111233

N峠の登りです。(ここの画像にも車無)

油断すると速度はぐんぐん落ちていきます。

今は3000回転で80キロ、平坦な道ならこの回転数で100キロです。

この写真から、もうひとつ解かる事。

燃料計はFを切っていませんが、走行距離は76.2キロです。

春、偶然同じ場所でメーターの写真を撮っていました。

201105143

オドメーターは76.3キロを指しています。(画像クリックで拡大)

カーナビの自車位置もまったく同じ、N峠の上り坂を示しています。

ギアはサードで4500回転で100キロです。

こんな所で燃費を落としているのでしょう。

しかし、思いっきり回転を上げてやるには都合のいい道なのです。

2011年11月15日 (火)

オイル交換20,000Km

さて、愛車も2万キロを突破しました。

約13ヶ月目でございます。

やや人より多目ですかね。

前の車が12年で19万キロですから、順調に私なりのぺースを刻んでます。

20111113_150515_0006_2

 

って事で、エンジンオイルとオイルフィルターの交換です。

YHに行って悩みました。

財布の中には6英世。

マグナテック0w-20は4000円弱

ちょっといいオイルフィルターが2000円。

パッキンが買えないやん。

う~ん、う~ん、う~ん。と悩みながら、とっても滑り易いオイルコーナーを3周。

で、着地は。

20111113_150727_0007

モービルスーパー3000 0w-20 3500円弱(今月の安売りオイル)

PIAAのマグネットオイルフィルター2000円(贅沢品)

パッキン100円

なんとか財布は空にならずに済みました。

廃油処理箱はナフコ製4.5Lを使ったら、品質悪っ。

20111113_151346_0008

ここから引っ張り出す時にはまだチャポチャポいってましたもん。

手を汚したくないのでドレンプラグは箱の中に落としますが、一番底まで沈んでいました。

吸収マットの量が少なく、オイルを吸収仕切れてない感じです。

これって、ナフコ製の標準なのでしょうか?

 

うるさくなっていたエンジン音が、オイル交換後、少し静かになりました。

2011年11月14日 (月)

補助ミラー

多分、トラックなんかの運転をされる方は分かって頂けると思いますが、 私、後輪がどこを通っているか見たい派です。

で、こんなモノがあったので買いました。

20111111_132550_0001

左後輪もしっかり見えています。

だからどうよ。って思いました。

ま、何となく安心感が得られたかと・・・。

走行中はこんな感じに見えます。

20111111_132748_0002

違和感があるので必要な時だけ見る方が良さそうです。

2011年11月 2日 (水)

ジムニーシエラの燃費表

燃費表は随時更新中です。

20110919


最終更新日2011/12/10

トータルの燃料消費率10.7Km/Lです。

最高は12.1Km/Lです。

最低は6.7Km/Lです。

※燃費は満タン法で計算しています

・シエラの燃料タンクは40L

・燃料警告灯は約36Lで点灯

・レギュラーガソリン使用で添加剤は使いません。


(11/12/10)

燃費データを追加しました。

最終更新は紅葉狩りドライブの時のデータです。魔の中国道を通ってます。


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NO | 走行距離 | 消費燃料 | 燃 費 |  備 考
56 | - | - | - |  -
55 | 345.9 | 31.20 | 11.1 |  -
54 | 157.1 | 17.92 | 8.8 |  -
53 | 600.2 | 57.21 | 10.5 | ↓マグナテック5W-30
52 | 136.1 | 15.79 |  8.6 |  
51 | 392.4 | 32.33 | 12.1 | 現時点の最高燃費の様な?
50 | 85.1 | 10.26 |  8.3 |  -
49 | 420.9 | 36.92 | 11.4 |  
48 | 226.5 | 26.58 |  8.5 |  2011/10 ↑
47 | 923.6 | 76.77 | 12.0 |  
46 | 338.9 | 29.13 | 11.6 |  
45 | 115.4 | 13.67 |  8.4 |  
44 | 428.4 | 369.3 | 11.6 |  
43 | 370.5 | 34.04 | 10.9 |  
42 | 245.9 | 25.82 |   9.5 |  2011/9 ↑
41 | 370.0 | 33.20 | 11.1 | ↑マグナテック5W-30 走行15000Km
40 | 451.1 | 37.65 | 12.0 | ↓マグナテック0W-20 
39 | 565.3 | 52.10 | 10.9 |  
38 | 93.4 | 10.75 |   8.7 |  2011/8 ↑
37 | 373.3 | 36.08 | 10.3 |  
36 | 521.3 | 52.45 |   9.9 |  
35 | 400.0 | 35.44 | 11.3 |  2011/7 ↑
34 | 382.5 | 34.40 | 11.1 |  
33 | 600.3 | 56.75 | 10.6 |  
32 | 366.8 | 33.61 | 10.9 |  2011/6 ↑
31 | 801.8 | 67.01 | 12.0 |  
30 | 394.4 | 36.28 | 10.9 | ↑マグナテック0W-20
29 | 325.0 | 30.38 | 10.7 | ↓エクスター5W-30 走行10000Km
28 | 1060.5 | 90.20 | 11.8 |  2011/5 ↑
27 | 495.1 | 45.78 | 10.8 |  
26 | 237.1 | 21.50 | 11.0 |  
25 | 323.2 | 30.99 | 10.4 |  
24 | 547.1 | 46.17 | 11.8 |  2011/4 ↑
23 | 275.5 | 26.78 | 10.3 |  
22 | 130.1 | 16.58 |   7.8 |  
21 | 334.2 | 31.61 | 10.6 |  
NO | 走行距離 | 消費燃料 | 燃 費 |  備 考
20 | 272.0 | 31.49 |   8.6 |  2011/3 ↑
19 | 385.8 | 36.02 | 10.7 |  オイル交換5W-30 走行5000Km
18 | 278.0 | 27.40 | 10.1 |  
17 | 522.0 | 46.63 | 11.2 |  2011/2 ↑
16 | 448.3 | 37.51 | 12.0 |  
15 | 128.0 | 15.00 |   8.5 |  
14 | 311.1 | 28.04 | 11.1 |  
13 | 366.3 | 34.47 | 10.6 |  
12 | 93.4 | 13.92 |   6.7 |  2011/1 ↑
11 | 385.1 | 33.59 | 11.5 |  
10 | 462.6 | 10.28 | 11.5 |  
9 | 140.7 | 15.46 |   9.1 |  
8 | 177.6 | 24.51 |   7.2 |  2010/12 ↑
7 | 367.1 | 34.56 | 10.6 |  
6 | 526.6 | 48.94 | 10.8 |  
5 | 257.3 | 25.86 |   9.9 |  
4 | 386.3 | 33.92 | 11.4 |  
3 | 264.2 | 28.99 |  9.1 |  2010/11 ↑
2 | 292.7 | 27.42 | 10.7 |  
1 | 165.0 | 16.59 |  9.9 |  祝初回 2010/10

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